□ 행정중심복합도시건설청(청장:송기섭, 이하 "행복청")은 3월 31일 16시 행정도시~대전유성간 도로를 전면 개통한다고 밝혔다.
ㅇ행복청은 31일 오전 대전광역시 유성구 외삼동 도로 시점부 자전거 도로 만남의 광장에서 행정중심복합도시건설청장, 대전광역시장, 유성구청장 그리고 지역주민 및 자전거 동호회원 등이 참석한 가운데 개통식을 갖었다.
□ 본 도로는 세종시와 대전시간 접근성 향상을 위해 총연장 8.8km구간에 2,264억원을 투입하여 왕복 4차로를 8차로로 확장하였으며 2008년 8월 사업 착수 후, 3년 7개월만에 개통하는 것이다.
* 3월 31일 본선 개통이후 부체도로, 교차로 연결로, 법면 녹화 및 부대시설 등을 5월까지 완료후 준공 예정
□본 도로의 중앙부 2개 차로는 향후 간선급행버스(BRT) 등을 투입하여 운영할 계획이며, 이는 독립된 전용주행로에 의해 정시성, 안전성, 수송능력 등의 면에서 도시철도 수준의 서비스를 제공하는 신교통시스템이다.
ㅇ 간선급행버스는 앞으로 버스 선정, 시범 운영 등을 거쳐 `13년이후 도입 예정이며, 우선 본 차로는 버스전용차로로 운영하다가 향후 간선급행 버스전용차로로 전환할 계획으로서, 행복청 관계자는 승용차, 택시, 화물차 등 버스 이외의 차량은 이용을 자제해 줄 것을 당부했다
□ 또한, 도로중앙부에 설치된 자전거전용도로(폭 3.9m)는 우리나라 최초로 시도되어 자전거 애호가 등의 많은 이용이 예상된다며,
ㅇ 행복청 고성진 교통계획과장은 "도로중앙부 자전거도로 지만 바로 옆은 친환경버스가 운행되는 BRT차로이고 또 대기 순환이 좋은 시외도로이므로 쾌적한 자전거 주행 환경이 조성될 것이며, 또 자전거 도로 양옆에는 국내 안전시설물 기준에 맞춘 차량용 방호울타리가 튼튼하게 지켜주고 있고, 도로밖으로 진출입을 위해 연결 시설 5개소도 설치했다"고 말했다.
□ 아울러, 자전거도로 4.6㎞ 구간에는 도로위의 유휴 공간을 활용하여, 미려한 외관의 태양광 발전시설을 갖추었고, 600가구가 사용할 수 있는 6㎿의 전기를 생산하게 되며, 친환경 녹색도시를 선도하는 상징적 도로가 될 것이라고 전망했다.
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